Royal Caribbean enfrenta demanda colectiva por grabaciones íntimas a pasajeros
Un grupo de pasajeros ha emprendido acciones legales contra la línea de cruceros Royal Caribbean después de que un exmiembro de la tripulación fuera condenado a 30 años de prisión por instalar cámaras ocultas en los camarotes de los huéspedes.
Demanda contra Royal Caribbean por cámaras ocultas
La firma Aronfeld presentó una demanda de 30 páginas en el Distrito Sur de Florida, representando a 12 demandantes estadounidenses. El caso surgió luego de que Arvin Joseph Mirasol, un camarero filipino, fuera arrestado en marzo de 2024 tras ser descubierto instalando una cámara en el baño de un camarote del crucero Symphony of the Seas.
Symphony of the Seas camara oculta
El incidente salió a la luz cuando un pasajero encontró la cámara oculta bajo el lavabo mientras tomaba papel higiénico. Tras regresar el barco a Port Everglades el 3 de marzo de 2024, Mirasol fue arrestado y sus dispositivos electrónicos incautados, donde las autoridades hallaron pornografía infantil que databa de diciembre de 2023. Además, se descubrió que Mirasol se escondía bajo las camas de los huéspedes mientras se duchaban y confesó durante su interrogatorio que grababa y observaba las imágenes por placer personal. En agosto, un tribunal en Fort Lauderdale lo sentenció a 30 años de prisión y enfrenta también 15 cargos adicionales de voyeurismo en el Tribunal de Circuito de Broward.
Preocupaciones de las víctimas y repercusiones
Spencer Aronfeld, abogado de los demandantes, expresó en un comunicado la angustia de las víctimas, muchas de las cuales desconocen si las imágenes fueron distribuidas en línea. “Algunas víctimas son niños, y una vez que las imágenes llegan a Internet, permanecen allí para siempre”, afirmó. La demanda también enfatiza que Royal Caribbean tiene la responsabilidad de garantizar que este tipo de incidentes no se repitan. El bufete argumenta que la empresa no brindó suficiente seguridad, supervisión ni advertencias para prevenir estas agresiones. Los demandantes exigen compensaciones por daños, incluyendo angustia mental, trastorno de estrés postraumático y pérdida del disfrute de la vida.
Implicaciones de la demanda
El caso podría impactar a hasta 960 pasajeros que estuvieron a bordo del Symphony of the Seas entre diciembre de 2023 y febrero de 2024. La línea de cruceros enfrenta acusaciones de negligencia por no notificar a los huéspedes sobre los riesgos ni informarles sobre los antecedentes del tripulante implicado.
Symphony of the Seas
El barco puede recibir a 5.518 huéspedes en ocupación doble, o hasta 6.680 pasajeros en máxima capacidad. También a bordo se encuentran aproximadamente 2.200 miembros de tripulación internacionales. A pesar del incidente, el Symphony of the Seas continúa siendo una de las embarcaciones más grandes del mundo, operando itinerarios de 7 noches por el Caribe oriental y occidental desde Miami. A partir de abril de 2025, el barco cambiará su base a Cape Liberty, Nueva Jersey, ofreciendo cruceros a las Bahamas y algunas salidas al Caribe oriental.
